由市商務(wù)委、中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)成都管委會、成都市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局指導(dǎo)，成都市樓宇經(jīng)濟(jì)促進(jìn)會、成都市標(biāo)準(zhǔn)化研究院主辦的第二屆中國樓宇經(jīng)濟(jì)成都峰會將于4月9日上午在成都隆重啟幕，會期2天。屆時，中國樓宇經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)城區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人，樓宇經(jīng)濟(jì)顧問及專家，國際國內(nèi)一流商協(xié)會、國際國內(nèi)著名開發(fā)商、投資商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游知名機(jī)構(gòu)和領(lǐng)軍人物將齊聚一堂，共同探討中國樓宇經(jīng)濟(jì)發(fā)展新前景。

在大環(huán)境的影響下，房地產(chǎn)市場的巨變?nèi)栽谶M(jìn)行中。“在房地產(chǎn)領(lǐng)域，賺大錢的機(jī)會已經(jīng)過去。”恒隆地產(chǎn)董事長陳啟宗昨日表示。類似的話，地產(chǎn)界大佬在去年就已經(jīng)用語言或行動宣告了房地產(chǎn)黃金時代的終結(jié)。筆者認(rèn)為，一個時代的終結(jié)必然會催生一個新時代的開始，在房地產(chǎn)領(lǐng)域，住房租賃市場或許就會進(jìn)入一個全新的黃金時代。

2017年，財政運(yùn)行總體平穩(wěn)，財政收入增速加快。2017年，全國一般公共預(yù)算收入172567億元，同比增長7.4%。其中，中央一般公共預(yù)算收入81119億元，同比增長7.1%；地方一般公共預(yù)算本級收入91448億元，同比增長7.7%。全國一般公共預(yù)算收入中的稅收收入144360億元，同比增長10.7%；非稅收入28207億元，受全面清理涉企收費(fèi)、取消或減免部分行政事業(yè)性收費(fèi)等因素影響，同比下降6.9%。

29日，易居(博客)房地產(chǎn)研究院發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2017年10月，易居監(jiān)測的50個典型城市土地儲備面積為66028萬平方米,環(huán)比增長3%，同比增長15%。

評級機(jī)構(gòu)穆迪6日給予2018年中國房地產(chǎn)業(yè)“行業(yè)穩(wěn)定”的展望，該機(jī)構(gòu)稱，中國將靈活調(diào)整調(diào)控措施，以維持房地產(chǎn)行業(yè)的穩(wěn)定。

萬科3月13日宣布深圳地鐵擬向其注入資產(chǎn)。萬科簽署合作備忘錄，擬采取以向深圳市地鐵集團(tuán)新發(fā)行股份為主，如有差額以現(xiàn)金補(bǔ)足的方式收購深圳市地鐵集團(tuán)下屬公司全部或部分股權(quán)，初步預(yù)計交易對價介于人民幣400-600億元之間。

　　國家鼓勵企業(yè)赴海外投資，作為先遣軍，房地產(chǎn)成為中國企業(yè)海外投資的主力之一。碧桂園在馬來西亞的圍海造田項目——森林城市，不僅僅是一個純粹的房地產(chǎn)項目，它更多是一個具備產(chǎn)城一體的產(chǎn)業(yè)新城。在大面積進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之后，這些海外投資，能否最終幫助中國的各大產(chǎn)業(yè)建立一個立足海外的經(jīng)貿(mào)平臺，更多地向海外輸出產(chǎn)品和服務(wù)，進(jìn)而拉動中國的出口貿(mào)易，并為中國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造新的增長點(diǎn)?　　“廣東騰越建筑工程有限公司、沈陽騰越建筑工程有限公司、中建鋼構(gòu)有限公司、深圳市三義建筑系統(tǒng)有限公司、中建南方裝飾工程有限公司、華晟裝飾工程有限公司、廣東長大公路工程有限公司……”當(dāng)碧桂園在馬來西亞依斯干達(dá)特區(qū)的森林城市項目首次揭開面紗時，這個項目背后一連串中國承建商的名單也被外界漸漸知曉。　　如果不是碧桂園在海外的拓展，名單中的很多企業(yè)，也許不會有機(jī)會和馬來西亞市場結(jié)緣。正是在碧桂園的帶領(lǐng)下，他們飄洋過海，首次在馬來西亞開拓業(yè)務(wù)和市場。　　不僅僅是下游企業(yè)因為房企的“出海”，可以迅速拓展市場。房地產(chǎn)非關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，也可以借助房企的“出海”而找到海外市場拓展的機(jī)會。以上述森林城

　　年末，嘉里中心，戴德梁行北京公司一間不小的會議室擠滿了學(xué)家專家、業(yè)界人士，共同探討“一帶一路和海外房地產(chǎn)開發(fā)投資挑戰(zhàn)及機(jī)遇”。隨著“一帶一路”(“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”)國家戰(zhàn)略的實施，相關(guān)國家和地區(qū)的蘊(yùn)藏的房地產(chǎn)機(jī)遇引起了業(yè)界高度關(guān)注。　　國企、私企平分秋色　　對于中國企業(yè)積極參與海外房地產(chǎn)投資開發(fā)現(xiàn)狀，戴德梁行大中華區(qū)策略發(fā)展顧問部董事容亞當(dāng)指出：“根據(jù)戴德梁行研究部的數(shù)據(jù)，2008至2014年間的海外房地產(chǎn)投資開發(fā)交易中，約62%由私營企業(yè)和個人投資者參與，國有企業(yè)參與的宗數(shù)占了37.4%，但若論金額，國有企業(yè)則與私營公司平分秋色，分別貢獻(xiàn)了海外房地產(chǎn)投資額的約50%。”　　容亞當(dāng)表示：“戴德梁行近年就參與了多個不同類型的海外項目，包括新興市場戰(zhàn)略研究、海外大型房地產(chǎn)綜合體項目、旅游綜合體項目及產(chǎn)業(yè)綜合體項目等。配合國家‘走出去’的政策，中國企業(yè)的海外投資仍將繼續(xù)增加，參與海外市場投資及開發(fā)的潛力都會非常可觀。”　　“‘一帶一路’房地產(chǎn)有其自身特色。”戴德梁行北中國區(qū)策略發(fā)展顧問部主管王晨表示，“一帶一路”的

　　高速增長多年后，進(jìn)入商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域的開發(fā)商漸趨理性。根據(jù)最新統(tǒng)計的2015年購物中心華東區(qū)開店數(shù)量可以看出，能夠持續(xù)耕耘商業(yè)地產(chǎn)的為大型地產(chǎn)開發(fā)商，在這個不能賺快錢的領(lǐng)域，“非科班”出身、中小型開發(fā)商耐心漸漸被耗盡。　　一份最新發(fā)布的報告顯示，截至去年12月31日，華東區(qū)共有178個大中型購物中心開業(yè)(尚不包含3萬平方米以下的小型購物中心和專業(yè)市場，否則開業(yè)項目總數(shù)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過200家)。從以上海為圓心的范圍來看，新增商業(yè)項目大多扎堆在上海、江蘇、浙江、山東等地。其中，江蘇省是華東地區(qū)最熱門城市，共計68個新增商業(yè)，不乏新光三越、誠品、永旺等知名外資品牌進(jìn)駐。　　從新增的178個商業(yè)項目來看，開發(fā)商背景已從過去五花八門的多領(lǐng)域變得集中在地產(chǎn)、零售等商業(yè)地產(chǎn)關(guān)聯(lián)屬性中。根據(jù)統(tǒng)計，萬達(dá)開業(yè)8家，寶龍、銀泰各5家，金鷹集團(tuán)4家，瑞安為3家，永旺、萬科、綠地、泰禾各兩家，龍湖、正大、紅星商業(yè)、月星集團(tuán)各1家。從購物中心類型來看，奧特萊斯數(shù)量大幅增加，超市開發(fā)項目增長迅猛。

　　1月10日晚間，萬達(dá)集團(tuán)公布了2015年度業(yè)績快報顯示，2015年萬達(dá)集團(tuán)資產(chǎn)達(dá)到6340億元，同比增長20.9%;收入2901.6億元，完成年計劃的109.3%，同比增長19.1%;預(yù)計凈利潤同比大幅增長。從收入結(jié)構(gòu)上看，在“去地產(chǎn)化”戰(zhàn)略的影響下，萬達(dá)商業(yè)地產(chǎn)的收入增速正在減緩，文化業(yè)務(wù)收入則在大幅上升。　　地產(chǎn)收入三分之一來自租金　　數(shù)據(jù)顯示，萬達(dá)商業(yè)地產(chǎn)2015年實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入1904.5億元，同比增長4.4%。而在2015年之前，萬達(dá)的地產(chǎn)收入都是兩位數(shù)增長。地產(chǎn)板塊增速放緩已成不爭的事實。業(yè)內(nèi)人士指出，這是萬達(dá)集團(tuán)宣布“去地產(chǎn)化”的重要特征。　　2015年初，萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林公開表示，將啟動萬達(dá)第四次轉(zhuǎn)型，相比前三次轉(zhuǎn)型范圍更廣、力度更大，主要內(nèi)容是轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)，包括萬達(dá)集團(tuán)的轉(zhuǎn)型和萬達(dá)商業(yè)地產(chǎn)的轉(zhuǎn)型。為此，萬達(dá)過去一年在國內(nèi)外市場上動作頻頻。　　王健林在接受新京報記者專訪時表示，相對于地產(chǎn)業(yè)務(wù)銷售數(shù)據(jù)，自己更加看重的是租金占比。“我曾說過到了2020年，商業(yè)地產(chǎn)全部凈利潤的三分之二要來自于租金。”王健林說。　　而從去年的租金收入來看，萬達(dá)正在朝著這個方向推進(jìn)